DSSR Schaltstange M3

SKU: TCP0059
Artikel 13 von 64
€ 137,50 (inkl. MwSt.)

BMW E30 M3 DSSR - 25111220322
Einführung der Garagistic E30 M3 DSSR für Ihren 1987-1991 M3. Was ist eine DSSR, die Sie fragen? Nun, es steht für eine Doppelscher-Wählstange, es ist eine Wählstange, die die Torsionskraft auf beide Seiten der Wählstange verteilt, anstatt auf das OEM-Teil, das nur von einer Seite aus verbunden ist. Basierend auf dem Konzept der legendären E30 M3 DTM! Wenn Sie in Ihrem E30 zu einer DSSR gehen, bedeutet dies weniger Spiel im Schalthebel (verringert die Bewegung von Seite zu Seite). Dies bedeutet jedes Mal eine präzisere und reibungslosere Schaltung.

Nun zu den Details. Die Edelstahl-Schaltstange besteht aus 304 Edelstahl. WIG-geschweißter Edelstahl für ein Höchstmaß an Haltbarkeit, Passform und Verarbeitung und wie immer durch unsere lebenslange Garantie von Garagistic NO QUESTIONS ASKED abgesichert. Wenn Sie aus irgendeinem Grund mit dem Produkt nicht zufrieden sind, können Sie es für eine vollständige Rückerstattung zurücksenden. Bitte beachten Sie: Kompatibel nur mit OEM-Shiftier (einige Schalthebel müssen leicht nach unten gefeilt werden, um zu passen). Der werkseitige Schwingungsdämpfer muss entfernt werden, um einen angemessenen Abstand um den Flexkoppler (Giubo) zu gewährleisten.

JEDES E30 DSSR-KIT ENTHÄLT:

  • 225 mm E30 DSSR (ersetzt die Teilenummer 25111220322)
  • Notwendige Hardware BMW Schalthebel Teile-Nr. 25117503525 (zusätzliche Option!)


Installationsanleitung

Schritt 1: Entfernen Sie mit einem Schlitzschraubendreher den Verriegelungsclip, indem Sie auf die Innenlippe des Clips drücken, um ihn von der Schaltstange auf der Schalthebelseite auf der Schaltgelenkseite zu schieben.

Schritt 2: Wackeln und ziehen Sie die Wählstange, bis sie an beiden Enden frei ist. Achten Sie auf die Biegungen der Wählstange und darauf, wie sie sich gelöst haben, da dies Ihre Anleitung zur Installation der DSSR in der richtigen Richtung ist.

Schritt 3: Nehmen Sie Ihre garagistische DSSR und richten Sie beginnend mit der Seite des Wählgelenks zuerst die Löcher in der DSSR mit der Wählverbindung aus. Es sollte fest sitzen, aber wenn es zu eng ist, öffnen Sie die Laschen ein wenig, bis Sie die richtige Passform erreichen. Nach dem Ausrichten schieben Sie die mitgelieferten Stifte mit einer Unterlegscheibe auf jeder Seite hinein, gefolgt von dem C-Clip, um sie zu verriegeln. Wiederholen Sie dies auf der Schalterseite.

Hinweis: Wenn Sie ein Upgrade auf einen Z3-Schalthebel durchgeführt haben, müssen Sie die Seiten des Schalthebels rasieren, damit die DSSR passt

Haftungsausschluss

Diese Anleitung soll nur allgemeine Informationen enthalten. Wir empfehlen einem professionellen Kfz-Techniker, eines unserer Produkte zu installieren. Garagistic haftet in keinem Fall für besondere, direkte, indirekte, Folgeschäden, zufällige Verletzungen oder Schäden.

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